2024年9月23日 長い汽笛とともに出発していく EF65 501 牽引 快速「EL ぐんま 7 fin」 電気機関車 EF65 501+12系 客車 5両+DD51 842 JR高崎駅

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 11

  • @masakun-jp
    @masakun-jp 2 месяца назад +3

    EF65の汽笛...  
    あの 27年前の秋、横川駅の EF63のシーンが重なりました。

    • @technology_education
      @technology_education  2 месяца назад +1

      あの日の横川駅、軽井沢駅に響いていた汽笛がよみがえりました🤔

  • @岡信彦-d3f
    @岡信彦-d3f 2 месяца назад +1

    普段より長い汽笛が何とも言えませんね。

    • @technology_education
      @technology_education  2 месяца назад

      この列車に使われる客車の入換の様子は、
      2024年9月23日 ディーゼル機関車 DD51 842 による快速「EL/DL ぐんま 7 fin」(上越線 高崎~水上)のための 12系客車の入換、電気機関車EF65 501 出区 JR高崎駅
      ruclips.net/video/3hzWI7g6V3Q/видео.html
      そして、列車の入線から発車までの様子は、本日の18時に公開、お楽しみに ↓
      2024年9月23日 入線から発車まで 電気機関車 EF65 501 牽引 快速「EL ぐんま 7 fin」 電気機関車 EF65 501+12系客車+ディーゼル機関車DD51 842 JR高崎駅
      ruclips.net/video/jv7SuuHMwK8/видео.html

  • @ひとり鉄道模型CLUB
    @ひとり鉄道模型CLUB 2 месяца назад +1

    EF65-501の警笛は、割れるような大きくて長いホイッスルですね😊
    私の中ではブルートレインといえば牽引機はEF65を思い浮かべます。
    東海道本線の寝台特急は当時の花形であると思っています。それを牽引した
    P型のトップナンバーともなれば放ってはおけないですよね😊
    501号機は本当にスーパースターです✨

    • @technology_education
      @technology_education  2 месяца назад +2

      長いホイッスルで驚きました😳
      まるでラストランのよう😢
      機関士の方にとっては、EF65 501は今回が最後の乗務?🤔
      サムネイル写真は、東海道・山陽本線を行くEF65 500番台ふうに😅
      機関車から客車につながる横のラインがきれいです😳

    • @ひとり鉄道模型CLUB
      @ひとり鉄道模型CLUB 2 месяца назад +2

      そうかもしれないですね😳
      今回の501号機の運転は、この機関士さんにとってのラストランかも知れないですね😢
      Pトップの引退は我々鉄道ファンにとっても悲しいニュースですが、機関士さんをはじめぐんま車両センターで働く方にとっても感慨深いものがあるのではないでしょうか!
      ブルートレインを彷彿とさせるサムネは👍️です😆

  • @shou3867
    @shou3867 2 месяца назад +1

    9finはEF65 1053 でしたが、7finはEF65 1053号機ではないのですね。

  • @上野さん-x1b
    @上野さん-x1b Месяц назад +1

    今頃なんですが、もう引退とは知っているんですけど二度と走らないんでしょうか?カシオペアや185の様にならないのでしょうか、解体されてしまうのかな…😢😢😢

    • @technology_education
      @technology_education  Месяц назад

      高崎支社エリア内で運転する EL/DL のファイナル運転について (東日本旅客鉄道株式会社 高崎支社 2024年6月6日)
      www.jreast.co.jp/press/2024/takasaki/20240606_ta01.pdf
      秋の臨時列車の運転について
      www.jreast.co.jp/press/2024/20240822_ho01.pdf